La fonction d'une vidange

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Le remplacement de l’huile moteur, qui avec le temps perd de ses propriétés, assure la longévité de votre moteur. Nous vous recommandons d’effectuer une vidange tous les ans ou en fonction du plan d’entretien constructeur.

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Les fonctions d'un lubrifiant

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• Réduire les frottements pour améliorer le rendement du moteur et diminuer la consommation de carburant.
• Combattre la corrosion pour garantir la longévité et l’efficacité du moteur.
• Évacuer les impuretés pour maintenir la propreté du moteur.
• Renforcer l’étanchéité pour améliorer la puissance du moteur.
• Abaisser la température pour prévenir la déformation des pièces.

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Quels risques encourez-vous ?

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Un moteur mal entretenu va s’encrasser et se dégrader plus rapidement, affaiblissant au passage les performances du moteur et augmentant sa consommation de carburant. Une vidange peut vous éviter des réparations coûteuses, qui peuvent aller jusqu’au changement du moteur.

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Quels signes peuvent vous alerter ?​

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• Déclenchement du voyant d’huile sur le tableau de bord du véhicule.
• De façon générale, tout comportement anormal du véhicule en fonctionnement impose une visite de contrôle.

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Les filtres

 

Filtre à huile

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Le rôle du filtre à huile est de filtrer toutes les particules et autres calamines engendrés par l’usure du moteur. Il purifie l’huile moteur et évite qu’elle ne s’encrasse, c’est pour cela que son changement se fait en même temps que la vidange, une fois par an ou tous les 7500 km. Si ces prescriptions ne sont pas suivies, le filtre usagé souillera immédiatement votre nouvelle huile et continuera à laisser passer des impuretés ce qui entraîne l’usure prématurée du moteur.

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Filtre à essence

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Son rôle est de filtrer les impuretés du carburant. Encrassé, il peut provoquer des problèmes dans l’alimentation du moteur. Surtout sur les moteurs à injection dont les injecteurs, très fins, demandent une pression et un débit constants. La fréquence à laquelle il doit être changé dépend essentiellement de la qualité de l’essence à laquelle nous avons accès. Au Gabon, il est conseillé de le changer une fois par an ou tous les 7500 km.

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Filtre à gazoil

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Ce filtre sert à éliminer les particules qui se trouvent dans le gasoil, mais également à filtrer l’eau contenue dans ce carburant. Cela crée notamment des problèmes sur les moteurs à injection directe. La pompe mécanique d’injection qui équipe tous les moteurs diesels est une pièce fragile. Quelques impuretés non filtrées peuvent avoir de graves conséquences. Il est donc préférable de changer ce filtre tous les ans ou tous 7500 km.

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Filtre à air

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C’est le poumon de la voiture. Il permet de retenir les poussières contenues dans l’air. Son encrassement va avoir une incidence sur la quantité et la qualité d’air nécessaire à la combustion du carburant dans le moteur. La consommation de carburant va augmenter. Les poussières abrasives vont plus facilement passer, ce qui risque d'endommager votre moteur. Il est conseillé de le changer une fois par an ou tous les 15 000 km.

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Filtre à poussières

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Élément de confort, il permet de filtrer l’air de l’habitacle. Il est monté en amont de la climatisation ou du système de ventilation. Si le filtre est encrassé, la pollution de l’air dans la voiture augmente. Cela peut également endommager le système de climatisation ou engendrer des odeurs désagréables.

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