Les airbags frontaux, latéraux et rideaux contribuent à protéger les zones sensibles du corps et à réduire les risques de blessures, pour une sécurité renforcée à chaque trajet.

La caméra 360° du Haval H9 offre une vue panoramique de l’environnement autour du véhicule, facilitant les manœuvres et le stationnement.

Elle aide le conducteur à mieux repérer les obstacles et à se déplacer avec davantage de précision, notamment dans les espaces restreints et en milieu urbain.

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Grâce à la fonction châssis transparent, le Haval H9 offre une visualisation virtuelle de la zone située sous le véhicule. Cette technologie facilite la détection des obstacles au sol et aide le conducteur à mieux anticiper les difficultés lors des passages sur terrains accidentés.

Un véritable atout pour les manœuvres tout-terrain, offrant davantage de visibilité, de précision et de confiance au volant.

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Le Haval H9 intègre un frein de stationnement électrique avec fonction Auto Hold, conçue pour faciliter la conduite au quotidien. Une fois activée, cette fonction maintient automatiquement le véhicule à l’arrêt, même lorsque le conducteur relâche la pédale de frein, notamment aux feux rouges ou dans les embouteillages.

Le frein se libère lorsque le conducteur reprend sa route, pour une conduite plus fluide, confortable et sereine.

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Les radars de recul du Haval H9 facilitent les manœuvres en détectant les obstacles situés à l’arrière du véhicule. Grâce à des alertes sonores qui s’intensifient à mesure que le véhicule s’en rapproche, ils aident le conducteur à mieux évaluer les distances et à stationner avec davantage de précision et de sérénité, même dans les espaces restreints.

Ensemble, ces systèmes contribuent à un freinage plus maîtrisé et à une conduite plus sûre, sur route comme sur terrain difficile.

Le LKA (Lane Keeping Assist) aide le conducteur à maintenir le véhicule dans sa voie en corrigeant légèrement la trajectoire lorsque cela est nécessaire et contribue à sécuriser les changements de voie en aidant à détecter les véhicules présents dans les zones adjacentes

Cette technologie permet d’anticiper les risques liés au sous-gonflage, d’améliorer la stabilité du véhicule et de contribuer à une meilleure sécurité sur la route. Elle aide également à préserver la durée de vie des pneus et à optimiser leur rendement au quotidien.

Le HHC maintient temporairement la pression de freinage au démarrage en côte afin de limiter le recul du véhicule. Le HDC contrôle la vitesse lors des descentes abruptes pour aider le conducteur à conserver une progression stable et maîtrisée.

Le FCW (Forward Collision Warning) alerte le conducteur lorsqu’un risque de collision frontale est détecté. L’AEB (Automatic Emergency Braking) peut déclencher automatiquement un freinage d’urgence si une collision imminente est identifiée. Le BAS (Brake Assist System) amplifie l’effort de freinage en cas de freinage d’urgence afin d’aider à réduire la distance d’arrêt.